Для обеспечения оптимальной защиты в случае столкновения все пассажиры должны сидеть и быть пристегнуты ремнями безопасности.
В наибольшей мере это относится к детям.
Данное предписание является обязательным, согласно директиве 2003/20/ЕС, во всех странах членах Европейского Союза.
По сравнению со взрослым голова ребенка пропорционально больше и тяжелей по отношению к телу, а мышцы и скелет развиты еще неполностью.
Поэтому для правильного удержания их в случае столкновения необходимо использовать системы, отличающиеся от ремней безопасности для взрослых, чтобы свести к минимуму риск травм при аварии, торможении или неожиданном маневре.
Дети должны сидеть в безопасном и удобном положении.
Насколько это позволяет конструкция используемого детского автокресла, рекомендуется как можно дольше перевозить их в детском автокресле, установленном против хода автомобиля, так как это положение обеспечивает наилучшую защиту при столкновении.
Существуют разные типы систем удержания детей; рекомендуется выбрать систему, наиболее подходящую для ребенка.
При росте выше 1,50 м дети приравниваются ко взрослым с точки зрения систем удержания, поэтому они должны пристегиваться обычными ремнями.
ВНИМАНИЕ
Детские кресла, которые устанавливаются в направлении, противоположном движению автомобиля, НЕ должны ставиться на переднее кресло при наличии активной подушки безопасности пассажира. Срабатывание подушки безопасности может привести к получению ребенком смертельных травм вне зависимости от степени тяжести столкновения. Рекомендуется всегда перевозить детей в детском автокресле, установленном на заднем сиденье: в случае столкновения это самое безопасное место.
В Европе системы удержания детей разделены на пять весовых категорий:
- Группа 0
вес до 10 кг - Группа 0+
вес до 13 кг - Группа 1
вес 9–18 кг[исправление: в оригинале «9–8 кг» — опечатка, стр. 125] - Группа 2
вес 15–25 кг - Группа 3
вес 22–36 кг
На всех устройствах удержания детей к детскому креслу должен быть прочно прикреплен ярлык с данными омологации и контрольным клеймом, который никогда не должен сниматься.
В линейке аксессуаров Fiat предусмотрены детские кресла для каждой весовой группы. Рекомендуется приобретать именно эти кресла, поскольку они разработаны специально для автомобилей Fiat.
ВНИМАНИЕ
В случае необходимости в перевозке ребенка на переднем пассажирском сиденье в детском автокресле, установленном против хода движения автомобиля, как передняя, так и боковая подушки безопасности пассажира (Side bag — для исполнений/рынков, где предусмотрено) должны быть отключены с помощью меню настройки; проверьте их отключение по контрольной лампе “ над передним потолочным светильником. Помимо этого, сиденье пассажира должно быть отодвинуто максимально назад во избежание соприкосновения детского кресла с панелью приборов.
ГРУППА 0 и 0+
Дети весом до 13 кг должны перевозиться в автоколыбельках, установленных против направления движения, как показано на [Изображение: рис. 116, стр. 127]. Такие колыбели поддерживают голову и снижают нагрузки на шею в случае резкого торможения автомобиля.
Автокресло удерживается ремнями безопасности автомобиля, как показано на [Изображение: рис. 116, стр. 127], а ребенок в свою очередь должен удерживаться с помощью встроенных в нее ремней.
ВНИМАНИЕ
На рисунке установка кресла показана только в качестве примера. Установку детского кресла выполнять в обязательном порядке согласно прилагаемым к нему инструкциям.
ВНИМАНИЕ
Существуют детские кресла с креплениями Isofix, позволяющими надежно крепить кресло к сиденью и не использовать ремни безопасности автомобиля. Строго соблюдайте инструкции по установке детских автокресел.
ГРУППА 1
С весом детей от 9 до 18 кг их можно перевозить лицом по направлению движения, [Изображение: рис. 117, стр. 127].
ГРУППА 2
Дети весом от 15 до 25 кг могут пристегиваться непосредственно ремнями безопасности автомобиля [Изображение: рис. 118, стр. 128]. Функция сиденья в этом случае заключается только в том, чтобы правильно разместить ребенка относительно ремней безопасности, чтобы плечевая ветвь ремня охватывала грудь ребенка, а не шею, а поясная ветвь — таз, а не живот.
ГРУППА 3
Для детей весом от 22 до 36 кг существуют специальные подушки, обеспечивающие правильное положение ремня безопасности.
На [Изображение: рис. 119, стр. 128] показан пример правильного положения ребенка на заднем сиденье автомобиля. При росте более 1,50 м дети должны пристегиваться ремнями безопасности как взрослые.
ВНИМАНИЕ
На рисунке установка кресла показана только в качестве примера. При установке кресла следуйте инструкциям по установке, предоставленным производителем кресла в обязательном порядке.
СООТВЕТСТВИЕ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА НИХ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ
Fiat Doblò, приспособленный для перевозки людей (омологация M1), соответствует требованиям новой Европейской директивы 2000/3/ЕС, регламентирующей возможность установки детских кресел на различные сиденья автомобиля в соответствии с таблицей:
| Группа | Весовая категория | Пассажирское переднее сидение | Пассажирское заднее сидение (первый ряд) | Пассажирское заднее сидение (второй ряд) |
|---|---|---|---|---|
| Группа 0, 0+ | до 13 кг | U | U | X |
| Группа 1 | 9—18 кг | U | U | X |
| Группа 2 | 15—25 кг | U | U | X |
| Группа 3 | 22—36 кг | U | U | X |
Условные обозначения:
U = соответствует детским системам безопасности «Универсальной» категории согласно европейскому Стандартному ЕЭС-R44 для указанных «Групп».
X = пассажирское место, не подходящее для детей этой весовой категории.
Загрузка...
Перезагрузить документ 
Открыть в новой вкладке 