Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи.
1. Снимите нижний шланг с патрубка радиатора и слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
2. Снимите электровентилятор (см. «Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом»).
3. Ослабьте хомут и снимите его.
4. Отсоедините подводящий шланг от патрубка радиатора.
5. Выверните болты крепления кронштейнов верхних опор радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
6. Выведите верхний край радиатора из-под верхней поперечины рамки радиатора, слегка наклонив радиатор в направлении двигателя. Выверните четыре болта крепления радиатора системы кондиционирования, отведите его от радиатора системы охлаждения и закрепите проволокой.
7. Извлеките радиатор из моторного отсека.
8. Снимите верхний кронштейн…
9. …и выньте из него подушку верхней опоры.
На штифты в нижней части каждого бачка радиатора надеты резиновые подушки нижних опор.
10. Снимите подушку или извлеките ее из отверстия в нижней поперечине рамки радиатора и осмотрите ее.
11. Замените сильно обжатые или затвердевшие подушки.
12. Осмотрите подушки верхних опор радиатора. Сильно деформированные или затвердевшие подушки замените.
13. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, замените радиатор.
14. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите патрубки радиатора, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
15. Установите радиатор в последовательности, обратной снятию.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность течи охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
16. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 129).
