Вам потребуются: две отвертки с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»).
3. Выверните три винта крепления…
4. …и снимите нижнюю часть кожуха рулевой колонки.
5. Выверните два винта крепления верхней части кожуха…
6. …и снимите ее.
7. Ослабьте затяжку хомута крепления соединителя подрулевых переключателей…
8. …снимите его с корпуса рулевой колонки и отведите в сторону.
9. Отсоедините колодки жгута проводов от соединителя подрулевых переключателей и снимите его полностью.
10. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода антенного кольца иммобилизатора…
11. …сожмите два фиксатора…
12. …и снимите антенное кольцо иммобилизатора.
Снятие антенного кольца иммобилизатора для наглядности показано на снятой рулевой колонке.
13. Отсоедините колодки жгутов проводов от выводов контактной группы выключателя (замка) зажигания.
14. Двумя отвертками с плоским лезвием отожмите два фиксатора контактной группы, расположенные по бокам выключателя (замка) зажигания, и снимите контактную группу.
Для наглядности показано на снятой рулевой колонке.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
