Ремень привода вспомогательных агрегатов в течение всего срока службы не требует регулировки натяжения, так как в его конструкции предусмотрен автоматический натяжитель. В случае необходимости и по регламенту его заменяют.
Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены признаки сильного износа или ремень замаслен, замените его.
Рис. 10.3. Детали генератора: 1 — гайка; 2 — шайба; 3 — шкив; 4 — крышка со стороны привода; 5 — статор; 6 — болты крепления статора; 7 — шайба крепления подшипника; 8 — винты; 9 — ротор; 10 — защитный кожух; 11 — крышка щеток; 12 — щеткодержатель; 13 — выпрямительный блок; 14 — стяжные болты; 15 — крышка со стороны контактных колец; 16 — втулка заднего подшипника
Дополнительным признаком необходимости замены ремня привода вспомогательных агрегатов является характерный свист (проскальзывание ремня).
Вам потребуется ключ «на 13».
1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Проверка, регулировка и замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления»).
2. Ослабьте натяжение ремня привода генератора и компрессора кондиционера, повернув рычаг натяжителя против часовой стрелки ключом, надетым на головку болта крепления натяжного ролика к рычагу натяжителя.
3. Зафиксируйте натяжной механизм штифтом подходящего диаметра…
4. …и снимите со шкивов ремень привода генератора и компрессора кондиционера.
Так расположен на двигателе ремень привода генератора и компрессора кондиционера.
5. Установите ремень привода генератора и компрессора кондиционера в последовательности, обратной снятию, и отрегулируйте его натяжение.
